無(wú)砟軌道工程施工章節(jié)練習(xí)(2020.04.04)

單項(xiàng)選擇題
CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道精調(diào)作業(yè)中，靠近板兩端的四個(gè)精調(diào)千斤頂是用來(lái)調(diào)整板的（）。
A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置
單項(xiàng)選擇題
CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道底座板砼灌注完成（）后方可進(jìn)行底座板鋼筋張拉連接。
A、800m
B、一個(gè)常規(guī)段
C、一個(gè)施工單元
D、1000m
單項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型雙塊式軌枕混凝土抗彎試件尺寸為（）。
A、700mm×150mm×150mm
B、100mm×150mm×150mm
C、150mm×150mm×150mm
D、100mm×100mm×100mm
單項(xiàng)選擇題
在道床板施工過(guò)程中，氣溫迅速升高或降低（）時(shí)，應(yīng)重新復(fù)測(cè)
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
問(wèn)答題
客運(yùn)專線鐵路路基規(guī)范采用的技術(shù)指南有哪些？
答案：1、客運(yùn)專線鐵路路基施工技術(shù)指南（TZ212-2005）；
2、客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路施工技術(shù)指南（TZ216-...
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述雙塊式軌枕堆放要求？
答案：軌枕采用叉車進(jìn)行運(yùn)輸，按類型以8層高度分別存放，每層堆放5根軌枕。兩層軌枕之間放置2根10×10cm支承方木，且上下支承...
單項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道底座混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，方可施工隔離層和彈性墊層。
A、50%
B、60%
C、75%
D、80%
單項(xiàng)選擇題
雙塊式無(wú)砟軌道道床板砼（）后應(yīng)立即解開(kāi)夾板螺栓，松開(kāi)扣件等固定裝置，釋放鋼軌溫度應(yīng)力。
A、初凝
B、終凝
C、澆筑
單項(xiàng)選擇題
軌排采用現(xiàn)場(chǎng)散枕方式組裝時(shí)，軌枕面標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)高程（）左右，軌排齊升應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
單項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型軌道板采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，最高溫度的持續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)（）h。
A、3
B、4
C、5
D、6

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無(wú)砟軌道工程施工章節(jié)練習(xí)(2020.04.04)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道精調(diào)作業(yè)中，靠近板兩端的四個(gè)精調(diào)千斤頂是用來(lái)調(diào)整板的（）。

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道底座板砼灌注完成（）后方可進(jìn)行底座板鋼筋張拉連接。

CRTSⅠ型雙塊式軌枕混凝土抗彎試件尺寸為（）。

在道床板施工過(guò)程中，氣溫迅速升高或降低（）時(shí)，應(yīng)重新復(fù)測(cè)

客運(yùn)專線鐵路路基規(guī)范采用的技術(shù)指南有哪些？

簡(jiǎn)述雙塊式軌枕堆放要求？

CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道底座混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，方可施工隔離層和彈性墊層。

雙塊式無(wú)砟軌道道床板砼（）后應(yīng)立即解開(kāi)夾板螺栓，松開(kāi)扣件等固定裝置，釋放鋼軌溫度應(yīng)力。

軌排采用現(xiàn)場(chǎng)散枕方式組裝時(shí)，軌枕面標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)高程（）左右，軌排齊升應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。

CRTSⅠ型軌道板采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，最高溫度的持續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)（）h。

無(wú)砟軌道工程施工章節(jié)練習(xí)(2020.04.04)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道精調(diào)作業(yè)中，靠近板兩端的四個(gè)精調(diào)千斤頂是用來(lái)調(diào)整板的（）。

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道底座板砼灌注完成（）后方可進(jìn)行底座板鋼筋張拉連接。

CRTSⅠ型雙塊式軌枕混凝土抗彎試件尺寸為（）。

在道床板施工過(guò)程中，氣溫迅速升高或降低（）時(shí)，應(yīng)重新復(fù)測(cè)

客運(yùn)專線鐵路路基規(guī)范采用的技術(shù)指南有哪些？

簡(jiǎn)述雙塊式軌枕堆放要求？

CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道底座混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，方可施工隔離層和彈性墊層。

雙塊式無(wú)砟軌道道床板砼（）后應(yīng)立即解開(kāi)夾板螺栓，松開(kāi)扣件等固定裝置，釋放鋼軌溫度應(yīng)力。

軌排采用現(xiàn)場(chǎng)散枕方式組裝時(shí)，軌枕面標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)高程（）左右，軌排齊升應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。

CRTSⅠ型軌道板采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，最高溫度的持續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)（）h。

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道精調(diào)作業(yè)中，靠近板兩端的四個(gè)精調(diào)千斤頂是用來(lái)調(diào)整板的（）。

在道床板施工過(guò)程中，氣溫迅速升高或降低（）時(shí)，應(yīng)重新復(fù)測(cè)

簡(jiǎn)述雙塊式軌枕堆放要求？

CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道底座混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，方可施工隔離層和彈性墊層。

雙塊式無(wú)砟軌道道床板砼（）后應(yīng)立即解開(kāi)夾板螺栓，松開(kāi)扣件等固定裝置，釋放鋼軌溫度應(yīng)力。

軌排采用現(xiàn)場(chǎng)散枕方式組裝時(shí)，軌枕面標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)高程（）左右，軌排齊升應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。

CRTSⅠ型軌道板采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，最高溫度的持續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)（）h。