你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

維修師傅在對某品牌純電動(dòng)汽車進(jìn)行故障檢測時(shí)，診斷儀顯示無法與電機(jī)控制器取得聯(lián)系，電機(jī)控制器的外部控制電路如圖所示，試分析以下選項(xiàng)中不會(huì)造成該故障現(xiàn)象的是（）。

A.電機(jī)控制器供電保險(xiǎn)絲損壞
B.電機(jī)控制器使能控制斷路
C.至高壓控制盒的線纜絕緣性能低
D.電機(jī)控制器至VBU的新能源CANH斷路

單項(xiàng)選擇題

某品牌純電動(dòng)汽車加速踏板位置傳感器的控制電路和輸出特性如圖所示，以下選項(xiàng)中據(jù)圖所作的分析，錯(cuò)誤的是（）。

A.出于信號的可靠性和安全性考慮，每個(gè)加速傳感器采用獨(dú)立的電源、搭鐵和信號
B.裝設(shè)兩個(gè)加速踏板位置傳感器，技術(shù)上稱為“冗余系統(tǒng)”
C.加速踏板依靠電壓來傳遞信息，在進(jìn)行檢測時(shí)，電壓檢測一般在工作狀態(tài)下進(jìn)行
D.該車系采用的是非接觸式加速踏板位置傳感器結(jié)構(gòu)

下圖為某品牌純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）內(nèi)部原路圖，此時(shí)BMS正處于為負(fù)載上電的預(yù)充電階段，當(dāng)V2>V3，預(yù)充繼電器（）。

你可能感興趣的試題

某品牌純電動(dòng)汽車加速踏板位置傳感器的控制電路和輸出特性如圖所示，以下選項(xiàng)中據(jù)圖所作的分析，錯(cuò)誤的是（）。

下圖為某品牌純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）內(nèi)部原路圖，此時(shí)BMS正處于為負(fù)載上電的預(yù)充電階段，當(dāng)V2>V3，預(yù)充繼電器（）。

某品牌純電動(dòng)汽車加速踏板位置傳感器的控制電路和輸出特性如圖所示，以下選項(xiàng)中據(jù)圖所作的分析，錯(cuò)誤的是（）。