A.避免過(guò)長(zhǎng)直線 B.高速公路應(yīng)穿越城鎮(zhèn) C.我國(guó)地少人多,不應(yīng)占用農(nóng)田 D.在服從路線總方向的前提下,選擇有利的大中橋位 E.路線縱坡可采用較長(zhǎng)的平坡
A.路線平面標(biāo)準(zhǔn)前后不協(xié)調(diào)需調(diào)整轉(zhuǎn)角點(diǎn)位置 B.雖增加較大工程量,但能顯著提高平、縱線形標(biāo)準(zhǔn) C.中線位置與縱坡設(shè)計(jì)均不夠合理,需要移線和調(diào)整坡度 D.只移動(dòng)中線位置,而不調(diào)整中線高程 E.實(shí)地定線由于地形復(fù)雜,使整個(gè)路線位置定得不當(dāng)
A.動(dòng)力因數(shù)D表征某型汽車在海平面高程上、空載情況下,單位車重所具有的有效牽引力,或克服道路阻力和慣性阻力的性能 B.動(dòng)力因數(shù)D僅取決于牽引力、空氣阻力和汽車重力 C.動(dòng)力因數(shù)D與道路條件有關(guān) D.動(dòng)力特性圖系按海平面和汽車空載的情況下繪制的 E.在不同海拔、荷載情況下,由動(dòng)力特性圖查得的動(dòng)力因數(shù)D應(yīng)予以修正