鐵路知識考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.24)

問答題
編制編組摘掛列車調(diào)車作業(yè)計(jì)劃：調(diào)車機(jī)車在右端作業(yè)，編成40002次到發(fā)場7道開，9、10道為調(diào)車線且均空閑，待編車列在11道，順序?yàn)椋?1，52，15，22，51，34，13，43，65，74
答案：待編車列6₁，5₂，1₅，2₂，...
問答題
電氣化鐵路變電所主要有哪幾項(xiàng)新技術(shù)？
答案：①主回路（一次）設(shè)備（變壓器、開關(guān)等）新技術(shù)；
②繼電保護(hù)（二次設(shè)備、還包括監(jiān)控裝置）新技術(shù)；
...
問答題
簡述鐵路運(yùn)輸組織工作
答案：鐵路運(yùn)輸組織工作包括旅客運(yùn)輸組織、貨物運(yùn)輸組織與行車組織三個(gè)部分。旅客運(yùn)輸組織工作有旅客運(yùn)輸計(jì)劃與旅客到發(fā)、行李包裹到發(fā)...
填空題
（）促使整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，準(zhǔn)備所要發(fā)送的命令或表示。
答案：啟動環(huán)節(jié)
填空題
移交（重）車包括（）、（）。
答案：自裝交出；接運(yùn)通過車流
單項(xiàng)選擇題
線路開通前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行（）檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料機(jī)具不侵入限界，并做好記錄。
A.安全
B.設(shè)備
C.質(zhì)量
問答題
請簡述列車用電均方根電流。
答案：
列車用電均方根電流Iε，也叫列車用電有效電流，為
問答題
減速頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么？
答案：
在于靈敏度高，性能良好、維修簡便，是一種較好的調(diào)速工具。目前我國鐵路已在眾多編組站上采用。
問答題
列車采用韶山4型電力機(jī)車牽引，機(jī)車質(zhì)量P=184t，列車牽引質(zhì)量G=3300t；車輛均采用滾動軸承；計(jì)算當(dāng)列車以最低計(jì)算速度運(yùn)行時(shí)，列車基本阻力與列車平均單位基本阻力？
答案： Vjmin=51.5km/h
＝（2.25＋0.019V＋0.00032V²）g

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鐵路知識考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.24)

編制編組摘掛列車調(diào)車作業(yè)計(jì)劃：調(diào)車機(jī)車在右端作業(yè)，編成40002次到發(fā)場7道開，9、10道為調(diào)車線且均空閑，待編車列在11道，順序?yàn)椋?1，52，15，22，51，34，13，43，65，74

電氣化鐵路變電所主要有哪幾項(xiàng)新技術(shù)？

簡述鐵路運(yùn)輸組織工作

（）促使整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，準(zhǔn)備所要發(fā)送的命令或表示。

移交（重）車包括（）、（）。

線路開通前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行（）檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料機(jī)具不侵入限界，并做好記錄。

請簡述列車用電均方根電流。

減速頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么？

列車采用韶山4型電力機(jī)車牽引，機(jī)車質(zhì)量P=184t，列車牽引質(zhì)量G=3300t；車輛均采用滾動軸承；計(jì)算當(dāng)列車以最低計(jì)算速度運(yùn)行時(shí)，列車基本阻力與列車平均單位基本阻力？

鐵路知識考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.24)

編制編組摘掛列車調(diào)車作業(yè)計(jì)劃：調(diào)車機(jī)車在右端作業(yè)，編成40002次到發(fā)場7道開，9、10道為調(diào)車線且均空閑，待編車列在11道，順序?yàn)椋?1，52，15，22，51，34，13，43，65，74

電氣化鐵路變電所主要有哪幾項(xiàng)新技術(shù)？

簡述鐵路運(yùn)輸組織工作

（）促使整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，準(zhǔn)備所要發(fā)送的命令或表示。

移交（重）車包括（）、（）。

線路開通前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行（）檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料機(jī)具不侵入限界，并做好記錄。

請簡述列車用電均方根電流。

減速頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么？

列車采用韶山4型電力機(jī)車牽引，機(jī)車質(zhì)量P=184t，列車牽引質(zhì)量G=3300t；車輛均采用滾動軸承；計(jì)算當(dāng)列車以最低計(jì)算速度運(yùn)行時(shí)，列車基本阻力與列車平均單位基本阻力？

編制編組摘掛列車調(diào)車作業(yè)計(jì)劃：調(diào)車機(jī)車在右端作業(yè)，編成40002次到發(fā)場7道開，9、10道為調(diào)車線且均空閑，待編車列在11道，順序?yàn)椋?1，52，15，22，51，34，13，43，65，74

電氣化鐵路變電所主要有哪幾項(xiàng)新技術(shù)？

（）促使整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，準(zhǔn)備所要發(fā)送的命令或表示。

移交（重）車包括（）、（）。

線路開通前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行（）檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料機(jī)具不侵入限界，并做好記錄。

請簡述列車用電均方根電流。

減速頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么？

列車采用韶山4型電力機(jī)車牽引，機(jī)車質(zhì)量P=184t，列車牽引質(zhì)量G=3300t；車輛均采用滾動軸承；計(jì)算當(dāng)列車以最低計(jì)算速度運(yùn)行時(shí)，列車基本阻力與列車平均單位基本阻力？