電力機(jī)車副司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.10)

判斷題
區(qū)間發(fā)生路外交通事故，碰撞設(shè)備、機(jī)動(dòng)車輛，并造成機(jī)車、車輛或線路設(shè)備損毀時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即緊急制動(dòng)停車。并向車站值班員（列車調(diào)度員）匯報(bào)，按照其指令辦理。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
《操規(guī)》規(guī)定，確認(rèn)（）正確，厲行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答），鳴笛動(dòng)車入段，按規(guī)定速度控制運(yùn)行。
A.入段信號(hào)
B.股道號(hào)碼信號(hào)
C.道岔開通信號(hào)
D.道岔表示器顯示
單項(xiàng)選擇題
SS9型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架1~3位輪對(duì)的橫動(dòng)量是：（）
A.1mm，8mm，1mm
B.1.5mm，13.25mm1.5mm
C.1.5mm，1.4mm，1.5mm
D.1mm，8mm，2mm
多項(xiàng)選擇題
《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車進(jìn)入掛車線后距（）10m前必須停車。
A.車輛乘務(wù)員
B.脫軌器
C.防護(hù)信號(hào)
D.車列
問答題
試述DK-1型電空制動(dòng)機(jī)與主斷路器的配合作用？
答案：當(dāng)電空氣制動(dòng)控制器在緊急制動(dòng)位產(chǎn)生緊急制動(dòng)時(shí)，或列車分離、拉長閥及自動(dòng)停車動(dòng)作均能使804線得電，若調(diào)速手輪不在&ldq...
問答題
何謂車鉤的三態(tài)？
答案：
車鉤的三態(tài)指車鉤具有鎖閉、開鎖、全開三種作用。
單項(xiàng)選擇題
未構(gòu)成一般C類以上事故的擠道岔事故構(gòu)成（）。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
判斷題
HXD3D型電力機(jī)車空調(diào)裝置通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)向機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送狀態(tài)信息。當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)故障時(shí)，微機(jī)系統(tǒng)能夠通過顯示屏進(jìn)行提示。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
HXD3C型電力機(jī)車機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)（簡稱6A系統(tǒng)）是針對(duì)機(jī)車運(yùn)行過程中（），在前期已有的各分散機(jī)車安全設(shè)備的基礎(chǔ)上，完善功能、綜合集成，形成完整的系統(tǒng)性、平臺(tái)化的安全防護(hù)裝置，提高機(jī)車防范安全事故的能力。
A.危及安全的重要事件
B.重點(diǎn)部件
C.部位
D.控制單元
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)站、通過、遮斷信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得少于（）。
A、800米
B、900米
C、1000米
D、1100米

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

電力機(jī)車副司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.10)

《操規(guī)》規(guī)定，確認(rèn)（）正確，厲行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答），鳴笛動(dòng)車入段，按規(guī)定速度控制運(yùn)行。

SS9型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架1~3位輪對(duì)的橫動(dòng)量是：（）

《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車進(jìn)入掛車線后距（）10m前必須停車。

試述DK-1型電空制動(dòng)機(jī)與主斷路器的配合作用？

何謂車鉤的三態(tài)？

未構(gòu)成一般C類以上事故的擠道岔事故構(gòu)成（）。

HXD3D型電力機(jī)車空調(diào)裝置通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)向機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送狀態(tài)信息。當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)故障時(shí)，微機(jī)系統(tǒng)能夠通過顯示屏進(jìn)行提示。

進(jìn)站、通過、遮斷信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得少于（）。

電力機(jī)車副司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.10)

《操規(guī)》規(guī)定，確認(rèn)（）正確，厲行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答），鳴笛動(dòng)車入段，按規(guī)定速度控制運(yùn)行。

SS9型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架1~3位輪對(duì)的橫動(dòng)量是：（）

《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車進(jìn)入掛車線后距（）10m前必須停車。

試述DK-1型電空制動(dòng)機(jī)與主斷路器的配合作用？

何謂車鉤的三態(tài)？

未構(gòu)成一般C類以上事故的擠道岔事故構(gòu)成（）。

HXD3D型電力機(jī)車空調(diào)裝置通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)向機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送狀態(tài)信息。當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)故障時(shí)，微機(jī)系統(tǒng)能夠通過顯示屏進(jìn)行提示。

進(jìn)站、通過、遮斷信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得少于（）。

《操規(guī)》規(guī)定，確認(rèn)（）正確，厲行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答），鳴笛動(dòng)車入段，按規(guī)定速度控制運(yùn)行。

《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車進(jìn)入掛車線后距（）10m前必須停車。

試述DK-1型電空制動(dòng)機(jī)與主斷路器的配合作用？

未構(gòu)成一般C類以上事故的擠道岔事故構(gòu)成（）。

HXD3D型電力機(jī)車空調(diào)裝置通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)向機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送狀態(tài)信息。當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)故障時(shí)，微機(jī)系統(tǒng)能夠通過顯示屏進(jìn)行提示。

進(jìn)站、通過、遮斷信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得少于（）。