地鐵信號(hào)檢修工章節(jié)練習(xí)(2019.12.03)

問答題
車載設(shè)備通道的配置結(jié)構(gòu)除了單機(jī)結(jié)構(gòu)以外，還有哪幾種，請(qǐng)描述。
答案：
三種。二取二結(jié)構(gòu)、三取二結(jié)構(gòu)、二乘二取二結(jié)構(gòu)。
問答題
西門子的ATC系統(tǒng)按系統(tǒng)功能劃分為幾個(gè)層次？
答案：
西門子的ATC系統(tǒng)按系統(tǒng)功能劃分為四個(gè)層次：
操作層（中央層）；軌旁層（車站層）；軌道層；車載層。
問答題
簡述ATS與通信無線系統(tǒng)的接口（TEL）功能，傳輸哪些信息？
答案：ATS列車無線接口（TEL）傳輸目的地號(hào)、服務(wù)號(hào)、班組號(hào)以及列車位置、列車折返信息到通信系統(tǒng)。這些信息使無線系統(tǒng)用戶可以...
問答題
ATO系統(tǒng)基本控制功能：
答案：
1）自動(dòng)駕駛；
2）無人自動(dòng)折返；
3）自動(dòng)控制車門開閉；
問答題
簡述SMC運(yùn)行圖/時(shí)刻表調(diào)整運(yùn)行圖/時(shí)刻表調(diào)整（SRS）的功能？
答案：該服務(wù)器主要功能是為SMC提供運(yùn)行圖/時(shí)刻表調(diào)整和自動(dòng)排列進(jìn)路。SRS還可以預(yù)測當(dāng)前時(shí)間之后一個(gè)時(shí)間段內(nèi)列車運(yùn)行情況，以...
問答題
簡單描述信號(hào)TGMT系統(tǒng)列車定位過程：
答案：第一個(gè)應(yīng)答器初始化應(yīng)答器查詢器天線的位置，但是列車不知道自己在軌道上的運(yùn)行方向。根據(jù)線路數(shù)據(jù)庫里應(yīng)答器的順序，第二個(gè)應(yīng)答...
問答題
信號(hào)設(shè)備的防雷原則：
答案：1）防雷裝置和被防護(hù)設(shè)備間的絕緣應(yīng)匹配，將雷電感應(yīng)過電壓限制在被防護(hù)設(shè)備的沖擊耐壓水平以下。
2）正常情況下，...
問答題
具備信號(hào)設(shè)備的駕駛模式。
答案：
ATO模式，SM模式，RM模式，自動(dòng)折返模式。
問答題
如何用萬用表判斷二極管的正負(fù)極？
答案：用萬用表的歐姆檔測量二極管，一般用R×100或R×1K檔（注意：不用R×10K檔，因R×1檔的電流太大，R×10K檔的電...
問答題
描述車門不能打開時(shí)列車顯示停在停車窗內(nèi)，有門釋放的處理程序：
答案：列車顯示停在停車窗內(nèi)，有門釋放，檢查開關(guān)是否打到自動(dòng)開門，檢查目的地號(hào)是否不對(duì)，如果以上都正確，且故障連續(xù)出現(xiàn)，測量端子...