A.附和合同 B.補(bǔ)償性合同 C.對人合同 D.最大誠信合同
A.在運(yùn)輸途中遭受自然災(zāi)害造成的損失 B.由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌造成的損失 C.由于遭受隧道坍塌、崖崩造成的損失 D.由于失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分損失 E.在駁運(yùn)過程中，因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞造成的損失
A.海上風(fēng)險 B.一般風(fēng)險 C.特殊風(fēng)險 D.正常風(fēng)險 E.外來風(fēng)險
A.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展同國際貿(mào)易的發(fā)展是相互聯(lián)系的 B.運(yùn)輸是隨著商品生產(chǎn)和商品交換而產(chǎn)生、發(fā)展的 C.沒有對外貿(mào)易運(yùn)輸，要進(jìn)行進(jìn)出口商品的交換是不可能的 D.交通運(yùn)輸工具的發(fā)展為開拓越來越遠(yuǎn)的市場提供了可能性E.運(yùn)輸業(yè)工具的發(fā)展加強(qiáng)了國際間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
A.自擔(dān)風(fēng)險 B.損失預(yù)防 C.保險 D.風(fēng)險規(guī)避
A.船舶在海上航行時丟失了螺旋槳。船長命令將船舶駛?cè)敫浇母劭谶M(jìn)行修理 而產(chǎn)生的費(fèi)用 B.船舶貨艙起火，因救火而造成船舶或貨物的損失 C.船舶被惡劣氣候所圍困，但未受損害，船長擔(dān)心危險而命令將船駛往錨地避 風(fēng)所產(chǎn)生的損失 D.船舶擱淺，船底劃破從而產(chǎn)生的修船費(fèi)用
A.運(yùn)輸量 B.最大業(yè)載 C.周轉(zhuǎn)量 D.飛機(jī)小時生產(chǎn)率 E.航線載運(yùn)比率
A.保險公司往往以保單的紅利的方式向保單持有人分派利潤 B.其公司所有人是該公司的保單持有人 C.其經(jīng)營活動以營利為目的 D.相互制保險公司不能被其競爭對手收購和兼并
A.“倉至倉”條款 B.“鉤至鉤”條款 C.“倉至鉤”條款 D.“鉤至倉”條款
A.國際民用航空組織 B.國際航空運(yùn)輸協(xié)會 C.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會 D.國際商用航空組織
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