保險(xiǎn)公估人考試中華人民共和國(guó)海商法章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

來源：考試資料網(wǎng)

1 由于船舶滅失得到的保險(xiǎn)賠償，其受償順序是（）。

2 2010年8月，中國(guó)H建筑公司向加拿大某公司訂購(gòu)一批水泥，采用FOB價(jià)格條件，目的港上海港。買方與加拿大某海外私人航運(yùn)公司T公司訂立運(yùn)輸合同。船到目的港后，買方驗(yàn)收貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)大量水泥嚴(yán)重受潮，已無法使用，遂拒絕收貨，并在該船返航之前申請(qǐng)上海海事法院扣押了該船。美國(guó)一家遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司S公司聽說該船被扣押后，向上海海事法院主張船舶優(yōu)先權(quán)，稱T公司欠S公司救助費(fèi)用60萬美元。該船上的5名英國(guó)籍船員也主張船舶優(yōu)先權(quán)，稱T公司尚欠其2個(gè)月工資未發(fā)。對(duì)于S公司及船員們的請(qǐng)求，下列表述正確的是（）。

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3 定期租船合同，是指（）。

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4 海上拖航合同的被拖方在起拖前和起拖當(dāng)時(shí)的職責(zé)為（）。

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5 為代替可以列為共同海損的特殊費(fèi)用而支付的額外費(fèi)用，可以作為代替費(fèi)用列入共同海損時(shí)，（）。

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6 一艘油輪在進(jìn)入我國(guó)某海港時(shí)因受海浪影響而觸礁，部分原油泄漏，我國(guó)某救助公司立即對(duì)其進(jìn)行了救助，將其安全拖帶到港口并防止了原油的進(jìn)一步泄漏。關(guān)于此次海難救助，下列說法不正確的是（）。

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7 承運(yùn)人將部分運(yùn)輸委托給實(shí)際承運(yùn)人履行的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)（）。

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8 甲航海運(yùn)輸公司接受乙公司的委托，運(yùn)輸一批貨物至美國(guó)，由于甲運(yùn)輸公司運(yùn)輸能力有限，經(jīng)乙公司同意，甲公司將其中一部分貨物交由丙航海運(yùn)輸公司運(yùn)輸，此刻，甲承運(yùn)人應(yīng)（）。

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9 海上拖航過程中，由于（）原因給被拖方帶來的損失，承拖方應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

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10 貨物滅失的賠償額，按照貨物的（）計(jì)算。

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