鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

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1 在彎管過(guò)程中，設(shè)有彎管模導(dǎo)向錕輪，其周向均有與彎曲管徑相適應(yīng)的半圓凹槽。為提高彎管質(zhì)量，改善皺癟現(xiàn)象，錕輪的凹槽做成（）

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2 BA014東風(fēng)4型機(jī)車的高溫散熱器有（）

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3 CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，直接激活操作端電子制動(dòng)閥EBV的部件是（）。

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4 （）高鐵是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。

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5.填空題機(jī)車乘務(wù)員在出勤時(shí)要認(rèn)真抄閱運(yùn)行提示，根據(jù)擔(dān)當(dāng)列車種類、天氣情況，制定運(yùn)行（）。

參考答案：安全注意事項(xiàng)

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6 一三相對(duì)稱感性負(fù)載，分別采用Δ和Y接到同一電源上，則有以下結(jié)論：（）。

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7 機(jī)車在牽引區(qū)段內(nèi)或樞紐區(qū)段內(nèi)，擔(dān)當(dāng)兩次及以上往復(fù)的列車牽引任務(wù)后，再進(jìn)入本段進(jìn)行技術(shù)整備作業(yè)或固定日期進(jìn)入本段進(jìn)行技術(shù)整備作業(yè)的叫（）運(yùn)轉(zhuǎn)方式。

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8.填空題熱煨彎管時(shí)，管子加熱升溫宜緩慢、均勻，保持管子熱量，并防止過(guò)燒或滲碳。銅、鋁管熱變時(shí)，應(yīng)用木柴、木炭或電爐加熱，不宜使用氧一乙炔焰或焦炭。鋁管宜用氫氧焰或（）。

參考答案：蒸汽加熱

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9.問(wèn)答題什么叫制動(dòng)波速和緩解波速？

參考答案：列車的制動(dòng)作用或緩解作用沿列車長(zhǎng)度方向由前向后逐次發(fā)生，習(xí)慣上分別叫“制動(dòng)作用的傳播”或&ldq...

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10 在調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。

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