中級(jí)車(chē)站值班員章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

多項(xiàng)選擇題
當(dāng)控制臺(tái)上進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)表示燈紅燈滅燈時(shí)，開(kāi)放進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)后，（）燈亮燈時(shí)，可繼續(xù)使用。
A.綠
B.黃
C.白
D.紅
多項(xiàng)選擇題
中間站（比照區(qū)段站辦理的除外）穿越正線調(diào)車(chē)，在調(diào)車(chē)計(jì)劃上必須（）。
A.穿越正線符號(hào)
B.鉤分標(biāo)準(zhǔn)
C.作業(yè)時(shí)段內(nèi)須接發(fā)的旅客列車(chē)車(chē)次
D.作業(yè)時(shí)段內(nèi)須接發(fā)的列車(chē)車(chē)次
多項(xiàng)選擇題
（）為基本閉塞法。
A.自動(dòng)閉塞
B.半自動(dòng)閉塞
C.自動(dòng)站間閉塞
D.電話閉塞
單項(xiàng)選擇題
道岔的轍叉號(hào)碼可用道岔轍叉角的（）值來(lái)確定。
A.正弦
B.余弦
C.正切
D.余切
多項(xiàng)選擇題
（）信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得小于800m。
A.進(jìn)站
B.高柱出站
C.高柱進(jìn)路
D.接近
單項(xiàng)選擇題
要求司機(jī)鳴笛的口笛、號(hào)角鳴示為（）。
A.二長(zhǎng)三短聲
B.二長(zhǎng)一短聲
C.一短二長(zhǎng)聲
D.二短一長(zhǎng)聲
單項(xiàng)選擇題
（）區(qū)間禁止辦理跟蹤出站調(diào)車(chē)。
A.單線自動(dòng)閉塞
B.雙線自動(dòng)閉塞
C.自動(dòng)站間閉塞
D.單線自動(dòng)站間閉塞
多項(xiàng)選擇題
列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）接到司機(jī)通知后，應(yīng)將區(qū)間內(nèi)列車(chē)運(yùn)行情況通知司機(jī)，并立即使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通行設(shè)備轉(zhuǎn)告區(qū)間內(nèi)有關(guān)列車(chē)。在停車(chē)原因消除前不得放行（）、（）列車(chē)。
A.追蹤
B.續(xù)行
C.旅客
D.貨物
單項(xiàng)選擇題
超限列車(chē)的運(yùn)行經(jīng)路中，超限車(chē)輛的任何部位與建筑物或設(shè)備之間的距離在（）mm及其以下時(shí)，應(yīng)限速運(yùn)行。
A.100
B.150
C.200
D.201
判斷題
無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車(chē)或改按單線行車(chē)時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法行車(chē)。
答案：正確

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中級(jí)車(chē)站值班員章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

當(dāng)控制臺(tái)上進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)表示燈紅燈滅燈時(shí)，開(kāi)放進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)后，（）燈亮燈時(shí)，可繼續(xù)使用。

中間站（比照區(qū)段站辦理的除外）穿越正線調(diào)車(chē)，在調(diào)車(chē)計(jì)劃上必須（）。

（）為基本閉塞法。

道岔的轍叉號(hào)碼可用道岔轍叉角的（）值來(lái)確定。

（）信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得小于800m。

要求司機(jī)鳴笛的口笛、號(hào)角鳴示為（）。

（）區(qū)間禁止辦理跟蹤出站調(diào)車(chē)。

超限列車(chē)的運(yùn)行經(jīng)路中，超限車(chē)輛的任何部位與建筑物或設(shè)備之間的距離在（）mm及其以下時(shí)，應(yīng)限速運(yùn)行。

無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車(chē)或改按單線行車(chē)時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法行車(chē)。

中級(jí)車(chē)站值班員章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

當(dāng)控制臺(tái)上進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)表示燈紅燈滅燈時(shí)，開(kāi)放進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)后，（）燈亮燈時(shí)，可繼續(xù)使用。

中間站（比照區(qū)段站辦理的除外）穿越正線調(diào)車(chē)，在調(diào)車(chē)計(jì)劃上必須（）。

（）為基本閉塞法。

道岔的轍叉號(hào)碼可用道岔轍叉角的（）值來(lái)確定。

（）信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得小于800m。

要求司機(jī)鳴笛的口笛、號(hào)角鳴示為（）。

（）區(qū)間禁止辦理跟蹤出站調(diào)車(chē)。

超限列車(chē)的運(yùn)行經(jīng)路中，超限車(chē)輛的任何部位與建筑物或設(shè)備之間的距離在（）mm及其以下時(shí)，應(yīng)限速運(yùn)行。

無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車(chē)或改按單線行車(chē)時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法行車(chē)。

當(dāng)控制臺(tái)上進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)表示燈紅燈滅燈時(shí)，開(kāi)放進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)后，（）燈亮燈時(shí)，可繼續(xù)使用。

中間站（比照區(qū)段站辦理的除外）穿越正線調(diào)車(chē)，在調(diào)車(chē)計(jì)劃上必須（）。

（）為基本閉塞法。

道岔的轍叉號(hào)碼可用道岔轍叉角的（）值來(lái)確定。

（）信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得小于800m。

要求司機(jī)鳴笛的口笛、號(hào)角鳴示為（）。

（）區(qū)間禁止辦理跟蹤出站調(diào)車(chē)。

超限列車(chē)的運(yùn)行經(jīng)路中，超限車(chē)輛的任何部位與建筑物或設(shè)備之間的距離在（）mm及其以下時(shí)，應(yīng)限速運(yùn)行。

無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車(chē)或改按單線行車(chē)時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法行車(chē)。