衡器計(jì)量工考試章節(jié)練習(xí)(2018.11.27)

問答題
橋式傳感器的傳力結(jié)構(gòu)是什么？
答案：對(duì)橋式傳感器來(lái)講，傳力結(jié)構(gòu)就是鋼球。
填空題
計(jì)量檢定印、證包括（）、檢定結(jié)果通知書、檢定合格證、檢定合格印、注銷印。
答案：檢定證書
多項(xiàng)選擇題
測(cè)量不確定度可以用（）來(lái)表示。
A.標(biāo)準(zhǔn)偏差
B.標(biāo)準(zhǔn)偏差的倍數(shù)
C.平均偏差
D.置信區(qū)間
E.置信區(qū)間半寬度
單項(xiàng)選擇題
對(duì)于一定類型的彈簧秤或稱重傳感器，因長(zhǎng)時(shí)間加載后引起的、在沒有增加載荷時(shí)存在的一個(gè)額外的形變或輸出變化的過程稱為（）.
A、滯后
B、漂移
C、蠕變
D、死區(qū)
填空題
用標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定最大秤量為10噸的電子汽車衡，分度值為5公斤，施加最大秤量標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行重復(fù)性測(cè)試時(shí)，其化整前的示值最大值是4999KG，最小值用化整前的誤差表示時(shí)為—4.5KG，其重復(fù)性測(cè)試結(jié)果之差是（）。
答案：2.0 kg
填空題
稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)的選擇，要滿足整臺(tái)電子衡器（）和儀表輸入的要求。
答案：準(zhǔn)確度
單項(xiàng)選擇題
對(duì)某電壓量重復(fù)測(cè)量9次，得實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)偏差s=0.15V，以某次測(cè)得值作為測(cè)量結(jié)果，其標(biāo)準(zhǔn)不確定度是（）.
A.0.05V
B.0.15V
C.0.45V
單項(xiàng)選擇題
單位名稱牛[頓]，單位符號(hào)N，它的量的名稱（）。
A.力、彈力
B.力、壓力
C.力、浮力
D.力、重力
多項(xiàng)選擇題
臺(tái)秤空載時(shí)計(jì)量杠桿不起擺是（）的原因所致。
A.被稱量的物體少
B.平衡調(diào)整鉈未調(diào)整
C.計(jì)量杠桿刀系配置不當(dāng)
D.系統(tǒng)阻滯過大，視準(zhǔn)器有粘物或磁性
E.計(jì)量杠桿變形
單項(xiàng)選擇題
靜態(tài)機(jī)械軌道衡靈敏度過高產(chǎn)生的原因是（）。
A.計(jì)量杠桿重心過低
B.計(jì)量杠桿重心過高
C.杠桿系重心過高

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衡器計(jì)量工考試章節(jié)練習(xí)(2018.11.27)

橋式傳感器的傳力結(jié)構(gòu)是什么？

計(jì)量檢定印、證包括（）、檢定結(jié)果通知書、檢定合格證、檢定合格印、注銷印。

測(cè)量不確定度可以用（）來(lái)表示。

對(duì)于一定類型的彈簧秤或稱重傳感器，因長(zhǎng)時(shí)間加載后引起的、在沒有增加載荷時(shí)存在的一個(gè)額外的形變或輸出變化的過程稱為（）.

稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)的選擇，要滿足整臺(tái)電子衡器（）和儀表輸入的要求。

對(duì)某電壓量重復(fù)測(cè)量9次，得實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)偏差s=0.15V，以某次測(cè)得值作為測(cè)量結(jié)果，其標(biāo)準(zhǔn)不確定度是（）.

單位名稱牛[頓]，單位符號(hào)N，它的量的名稱（）。

臺(tái)秤空載時(shí)計(jì)量杠桿不起擺是（）的原因所致。

靜態(tài)機(jī)械軌道衡靈敏度過高產(chǎn)生的原因是（）。

衡器計(jì)量工考試章節(jié)練習(xí)(2018.11.27)

橋式傳感器的傳力結(jié)構(gòu)是什么？

計(jì)量檢定印、證包括（）、檢定結(jié)果通知書、檢定合格證、檢定合格印、注銷印。

測(cè)量不確定度可以用（）來(lái)表示。

對(duì)于一定類型的彈簧秤或稱重傳感器，因長(zhǎng)時(shí)間加載后引起的、在沒有增加載荷時(shí)存在的一個(gè)額外的形變或輸出變化的過程稱為（）.

稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)的選擇，要滿足整臺(tái)電子衡器（）和儀表輸入的要求。

對(duì)某電壓量重復(fù)測(cè)量9次，得實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)偏差s=0.15V，以某次測(cè)得值作為測(cè)量結(jié)果，其標(biāo)準(zhǔn)不確定度是（）.

單位名稱牛[頓]，單位符號(hào)N，它的量的名稱（）。

臺(tái)秤空載時(shí)計(jì)量杠桿不起擺是（）的原因所致。

靜態(tài)機(jī)械軌道衡靈敏度過高產(chǎn)生的原因是（）。

橋式傳感器的傳力結(jié)構(gòu)是什么？

計(jì)量檢定印、證包括（）、檢定結(jié)果通知書、檢定合格證、檢定合格印、注銷印。

對(duì)于一定類型的彈簧秤或稱重傳感器，因長(zhǎng)時(shí)間加載后引起的、在沒有增加載荷時(shí)存在的一個(gè)額外的形變或輸出變化的過程稱為（）.

稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)的選擇，要滿足整臺(tái)電子衡器（）和儀表輸入的要求。

對(duì)某電壓量重復(fù)測(cè)量9次，得實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)偏差s=0.15V，以某次測(cè)得值作為測(cè)量結(jié)果，其標(biāo)準(zhǔn)不確定度是（）.

單位名稱牛[頓]，單位符號(hào)N，它的量的名稱（）。

臺(tái)秤空載時(shí)計(jì)量杠桿不起擺是（）的原因所致。

靜態(tài)機(jī)械軌道衡靈敏度過高產(chǎn)生的原因是（）。