活塞式壓縮機(jī)維修工活塞式壓縮機(jī)維修工（高級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.03.19)

填空題
對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，壓縮機(jī)油冷器，如有管路破損，可采用（）進(jìn)行焊堵，但總堵管數(shù)不能超過(guò)總管束的（）。
答案：破損管路；10%
填空題
在確保往復(fù)式壓縮機(jī)能安全平穩(wěn)運(yùn)行的條件下，余隙（）。壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嘞?，如余隙（）?huì)影響氣閥的壽命。
答案：越小越好；太小
問(wèn)答題
往復(fù)式壓縮機(jī)軸瓦（承）過(guò)熱是什么原因？
答案：①軸瓦與軸頸貼合不均勻卡幫或間隙過(guò)小，要用涂色法刮研或檢查調(diào)整軸瓦間隙；
②軸承偏斜或軸彎曲，要適當(dāng)調(diào)整配合間...
問(wèn)答題
壓縮機(jī)一級(jí)排氣壓力異常低是什么原因？
答案：
①進(jìn)氣管線阻力大，一級(jí)吸排氣閥不良，造成排氣不足；②一級(jí)吸入氣溫高或一級(jí)活塞環(huán)泄漏氣體過(guò)多；③放泄閥旁通閥漏氣。
填空題
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，在沒(méi)有曲軸磨床且曲軸軸頸磨損屬于正常的情況下，可采用（）修配軸承。
答案：過(guò)渡刮削法
問(wèn)答題
往復(fù)式壓縮機(jī)中間級(jí)吸氣壓力異常上升可能是什么原因？
答案：①因中間級(jí)吸排氣閥不良，吸氣不足而造成，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換部件。②本中間級(jí)活塞環(huán)泄漏氣體過(guò)多，使吸氣量不足。③前冷卻器效果...
填空題
處理活塞式壓縮機(jī)某級(jí)壓力降低的措施是（）。
答案：檢查管路
問(wèn)答題
往復(fù)式壓縮機(jī)吸排氣閥不良是什么原因及處理措施？
答案：①閥片破損，要更換閥片；
②閥片變形，要進(jìn)行修復(fù)或更換閥片；
③閥座面不好，應(yīng)進(jìn)行機(jī)械加工或重新研磨...
填空題
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，在軸承的維修過(guò)程中，應(yīng)先對(duì)（）進(jìn)行削磨，然后再配對(duì)相應(yīng)尺寸的軸承，切不可以（）或（）軸承來(lái)配合磨損的軸頸。
答案：磨損的軸承頸；刮削；鏜削
填空題
往復(fù)式壓縮機(jī)設(shè)置加載的作用是降低（），確保機(jī)組順利啟動(dòng)。
答案：壓縮機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程中的負(fù)荷

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活塞式壓縮機(jī)維修工活塞式壓縮機(jī)維修工（高級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.03.19)

對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，壓縮機(jī)油冷器，如有管路破損，可采用（）進(jìn)行焊堵，但總堵管數(shù)不能超過(guò)總管束的（）。

在確保往復(fù)式壓縮機(jī)能安全平穩(wěn)運(yùn)行的條件下，余隙（）。壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嘞?，如余隙（）?huì)影響氣閥的壽命。

往復(fù)式壓縮機(jī)軸瓦（承）過(guò)熱是什么原因？

壓縮機(jī)一級(jí)排氣壓力異常低是什么原因？

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，在沒(méi)有曲軸磨床且曲軸軸頸磨損屬于正常的情況下，可采用（）修配軸承。

往復(fù)式壓縮機(jī)中間級(jí)吸氣壓力異常上升可能是什么原因？

處理活塞式壓縮機(jī)某級(jí)壓力降低的措施是（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)吸排氣閥不良是什么原因及處理措施？

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，在軸承的維修過(guò)程中，應(yīng)先對(duì)（）進(jìn)行削磨，然后再配對(duì)相應(yīng)尺寸的軸承，切不可以（）或（）軸承來(lái)配合磨損的軸頸。

往復(fù)式壓縮機(jī)設(shè)置加載的作用是降低（），確保機(jī)組順利啟動(dòng)。

活塞式壓縮機(jī)維修工活塞式壓縮機(jī)維修工（高級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.03.19)

對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，壓縮機(jī)油冷器，如有管路破損，可采用（）進(jìn)行焊堵，但總堵管數(shù)不能超過(guò)總管束的（）。

在確保往復(fù)式壓縮機(jī)能安全平穩(wěn)運(yùn)行的條件下，余隙（）。壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嘞?，如余隙（）?huì)影響氣閥的壽命。

往復(fù)式壓縮機(jī)軸瓦（承）過(guò)熱是什么原因？

壓縮機(jī)一級(jí)排氣壓力異常低是什么原因？

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，在沒(méi)有曲軸磨床且曲軸軸頸磨損屬于正常的情況下，可采用（）修配軸承。

往復(fù)式壓縮機(jī)中間級(jí)吸氣壓力異常上升可能是什么原因？

處理活塞式壓縮機(jī)某級(jí)壓力降低的措施是（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)吸排氣閥不良是什么原因及處理措施？

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，在軸承的維修過(guò)程中，應(yīng)先對(duì)（）進(jìn)行削磨，然后再配對(duì)相應(yīng)尺寸的軸承，切不可以（）或（）軸承來(lái)配合磨損的軸頸。

往復(fù)式壓縮機(jī)設(shè)置加載的作用是降低（），確保機(jī)組順利啟動(dòng)。

對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，壓縮機(jī)油冷器，如有管路破損，可采用（）進(jìn)行焊堵，但總堵管數(shù)不能超過(guò)總管束的（）。

在確保往復(fù)式壓縮機(jī)能安全平穩(wěn)運(yùn)行的條件下，余隙（）。壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嘞?，如余隙（）?huì)影響氣閥的壽命。

往復(fù)式壓縮機(jī)軸瓦（承）過(guò)熱是什么原因？

壓縮機(jī)一級(jí)排氣壓力異常低是什么原因？

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，在沒(méi)有曲軸磨床且曲軸軸頸磨損屬于正常的情況下，可采用（）修配軸承。

處理活塞式壓縮機(jī)某級(jí)壓力降低的措施是（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)吸排氣閥不良是什么原因及處理措施？

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，在軸承的維修過(guò)程中，應(yīng)先對(duì)（）進(jìn)行削磨，然后再配對(duì)相應(yīng)尺寸的軸承，切不可以（）或（）軸承來(lái)配合磨損的軸頸。

往復(fù)式壓縮機(jī)設(shè)置加載的作用是降低（），確保機(jī)組順利啟動(dòng)。