汽車性能試驗(yàn)工章節(jié)練習(xí)(2018.02.17)

來源：考試資料網(wǎng)

1 輕型汽車28工況燃料消耗量是通過（）平衡法來實(shí)現(xiàn)的。

2 電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求的測(cè)試方法有（）。

3 傳感器通常由（）組成。

4 質(zhì)量式油耗計(jì)由（）組成。

5 某新產(chǎn)品技術(shù)人員在某電纜設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到插接方向易反，采用了異形端口設(shè)計(jì)，防止裝配插接反向，此措施是（）。

6.問答題某車側(cè)除霜效果較差，不能滿足開發(fā)目標(biāo)要求，試分析可能存在的原因。

1）側(cè)除霜風(fēng)口溫度低
2）側(cè)除霜風(fēng)口風(fēng)速過低
3）側(cè)除霜風(fēng)口風(fēng)向偏差，不能有效吹往外后視鏡區(qū)域。

7 排氣系統(tǒng)由于熱端的擺動(dòng)易產(chǎn)生什么噪聲（）

8 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量取決于（）等因素。

9 筒式減振器的異響成因有（）。

10 不可以從ECU中得到的信號(hào)是（）。