甲板工考試甲板作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2018.02.15)

判斷題
在控制管纜中，復(fù)合電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)只需一對(duì)導(dǎo)線和一對(duì)液壓控制管線。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
海底管纜鎧裝質(zhì)量要求很高，考慮它在靜載荷和動(dòng)載荷機(jī)械拉力，通常鎧裝（）。
A.鍍鋅鐵絲
B.鍍鋅鋼絲
C.鍍鋅銅絲
D.鍍鋅鉛絲
判斷題
使用油漆時(shí)，當(dāng)容器內(nèi)的油漆表面結(jié)膜時(shí)，必須予以清除。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
在海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中，需要使用分油機(jī)是因?yàn)椋ǎ?/h4>
A.平臺(tái)各用戶的使用油量不同
B.含水及其它機(jī)械雜質(zhì)指標(biāo)不合格的柴油需要處理
C.從供應(yīng)船輸送到平臺(tái)上的儲(chǔ)液罐的需要
D.一般用戶和應(yīng)急用戶需要不同的輸油管道
判斷題
在鋼絲繩端部固接形式中，錐形套方式的固接強(qiáng)度為100%。
答案：正確
判斷題
鋼絲繩端部采用編插固接時(shí)，編插部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的10倍。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
在兩船并連操縱系靠方法中，操縱船系靠保向船時(shí)，（）是錯(cuò)誤的。
A.頂風(fēng)順流
B.順風(fēng)頂流
C.順風(fēng)順流
D.頂風(fēng)頂流
判斷題
鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少5%時(shí)，即使不斷也應(yīng)該報(bào)廢。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于2圈。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
信號(hào)監(jiān)測(cè)纜主要用于監(jiān)測(cè)和采集油井生產(chǎn)參數(shù)。
答案：正確

<mark id="xi4nh"><label id="xi4nh"></label></mark>