高級(jí)鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2018.02.02)

單項(xiàng)選擇題
凡使用機(jī)車將車輛由一股道調(diào)送到另一股道，須停車后進(jìn)行（）的調(diào)車方法，稱為推送調(diào)車法。
A.溜放
B.作業(yè)
C.摘車
D.防溜
單項(xiàng)選擇題
列車通過(guò)是以列車機(jī)車通過(guò)（）時(shí)分為準(zhǔn)。
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.車站值班員室
D.助理值班員室
多項(xiàng)選擇題
凡涂有鐵路路徽，按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打（）的貨車，屬部屬鐵路貨車。
A.符號(hào)
B.車型標(biāo)記
C.型號(hào)
D.編號(hào)
單項(xiàng)選擇題
一車輛4s通過(guò)一根12.5m的鋼軌，其速度為（）。
A.12.5km/h
B.50km/h
C.11.25km/h
D.25km/h
單項(xiàng)選擇題
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，“鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位，按（）實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，盡職盡責(zé)，保證運(yùn)輸安全?！?/h4>
A.程序
B.要求
C.命令
D.規(guī)定
單項(xiàng)選擇題
P65型棚車的換長(zhǎng)是（）。
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.5
多項(xiàng)選擇題
車鉤緩沖裝置由車鉤、（）、從板等零部件組成。
A.前從板座
B.鉤尾框
C.緩沖器
D.枕梁
填空題
卸車工作是運(yùn)輸工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是完成（）和（）計(jì)劃的可靠保證。
答案：排空；裝車
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車走行線和機(jī)待線屬于（）。
A.段管線
B.岔線
C.站線
D.安全線
單項(xiàng)選擇題
盡頭線的有效長(zhǎng)，順向道岔時(shí)為（）的距離。
A.尖軌尖端至車擋
B.警沖標(biāo)至車擋
C.警沖標(biāo)至車擋前10m處
D.尖軌尖端至車擋10m處

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高級(jí)鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2018.02.02)

凡使用機(jī)車將車輛由一股道調(diào)送到另一股道，須停車后進(jìn)行（）的調(diào)車方法，稱為推送調(diào)車法。

列車通過(guò)是以列車機(jī)車通過(guò)（）時(shí)分為準(zhǔn)。

凡涂有鐵路路徽，按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打（）的貨車，屬部屬鐵路貨車。

一車輛4s通過(guò)一根12.5m的鋼軌，其速度為（）。

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，“鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位，按（）實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，盡職盡責(zé)，保證運(yùn)輸安全?！?/h4>

P65型棚車的換長(zhǎng)是（）。

車鉤緩沖裝置由車鉤、（）、從板等零部件組成。

卸車工作是運(yùn)輸工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是完成（）和（）計(jì)劃的可靠保證。

機(jī)車走行線和機(jī)待線屬于（）。

盡頭線的有效長(zhǎng)，順向道岔時(shí)為（）的距離。

高級(jí)鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2018.02.02)

凡使用機(jī)車將車輛由一股道調(diào)送到另一股道，須停車后進(jìn)行（）的調(diào)車方法，稱為推送調(diào)車法。

列車通過(guò)是以列車機(jī)車通過(guò)（）時(shí)分為準(zhǔn)。

凡涂有鐵路路徽，按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打（）的貨車，屬部屬鐵路貨車。

一車輛4s通過(guò)一根12.5m的鋼軌，其速度為（）。

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，“鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位，按（）實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，盡職盡責(zé)，保證運(yùn)輸安全?！?/h4>

P65型棚車的換長(zhǎng)是（）。

車鉤緩沖裝置由車鉤、（）、從板等零部件組成。

卸車工作是運(yùn)輸工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是完成（）和（）計(jì)劃的可靠保證。

機(jī)車走行線和機(jī)待線屬于（）。

盡頭線的有效長(zhǎng)，順向道岔時(shí)為（）的距離。

凡使用機(jī)車將車輛由一股道調(diào)送到另一股道，須停車后進(jìn)行（）的調(diào)車方法，稱為推送調(diào)車法。

列車通過(guò)是以列車機(jī)車通過(guò)（）時(shí)分為準(zhǔn)。

凡涂有鐵路路徽，按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打（）的貨車，屬部屬鐵路貨車。

一車輛4s通過(guò)一根12.5m的鋼軌，其速度為（）。

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，“鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位，按（）實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，盡職盡責(zé)，保證運(yùn)輸安全?！?/h4>

車鉤緩沖裝置由車鉤、（）、從板等零部件組成。

卸車工作是運(yùn)輸工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是完成（）和（）計(jì)劃的可靠保證。

盡頭線的有效長(zhǎng)，順向道岔時(shí)為（）的距離。