<span id="nvrw9"><noframes id="nvrw9">

<sup id="nvrw9"></sup>

<label id="nvrw9"><xmp id="nvrw9"><li id="nvrw9"></li>

<rt id="nvrw9"></rt>

單項(xiàng)選擇題

最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶印妗！陡咚勹F路線路維修崗位》第二章第五節(jié)】（）

A.10
B．15
C．20
D．25

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

尖軌頂寬范尉內(nèi)，是車(chē)輪荷載轉(zhuǎn)移的過(guò)渡段，使車(chē)輪逐漸轉(zhuǎn)移到基本軌（或尖軌）上（）

A.10～40mm
B．20～50mm
C．30～60mm
D．30～50mm

單項(xiàng)選擇題

甩掛運(yùn)輸早已成為歐美和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的主流運(yùn)輸方式以下屬于甩掛運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的有（）

A.甩掛運(yùn)輸有利于提高運(yùn)輸能力
B．甩掛運(yùn)輸可以降低成本，提高效率
C．甩掛運(yùn)輸是一種低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式
D．甩掛運(yùn)輸采用先進(jìn)的運(yùn)輸組織方式，能提高物流的效率

<rt id="od4ci"><small id="od4ci"></small></rt>

<label id="od4ci"><legend id="od4ci"></legend></label>