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柴油機(jī)在燃油燃燒時,氣缸的壓力升高率和所能達(dá)到的最高壓力越高,則排氣中的NO
X
含量越大。
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減小發(fā)動機(jī)負(fù)荷有利于消除發(fā)動機(jī)爆燃。
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發(fā)動機(jī)氣門疊開的角度等于進(jìn)氣門提前開啟角與排氣遲后關(guān)閉角之差。
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