多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

A.應(yīng)對(duì)測(cè)試信號(hào)進(jìn)行檢查和評(píng)判，并進(jìn)行剔除異常數(shù)據(jù)、去趨勢(shì)項(xiàng)、數(shù)字濾波等必要的預(yù)處理
B.結(jié)構(gòu)自振頻率可采用頻譜分析法、波形分析法或模態(tài)分析法得到
C.自振頻率宜取用多次試驗(yàn)、不同分析方法的結(jié)果相互驗(yàn)證
D.單次試驗(yàn)的實(shí)測(cè)值與均值的偏差不應(yīng)超過(guò)±2%

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多項(xiàng)選擇題

動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

A.剔除異常數(shù)據(jù)
B.去趨勢(shì)項(xiàng)
C.數(shù)字濾波
D.行車(chē)激振時(shí)應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)截?cái)啵釛墢?qiáng)迫振動(dòng)響應(yīng)

多項(xiàng)選擇題

靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

A.加載過(guò)程中結(jié)構(gòu)既有裂縫的長(zhǎng)度、寬度急劇開(kāi)展，超過(guò)裂縫寬度限值的結(jié)構(gòu)裂縫大量增多，或新的結(jié)構(gòu)裂縫大量出現(xiàn)，對(duì)結(jié)構(gòu)使用壽命造成較大的影響。
B.發(fā)生其他結(jié)構(gòu)損壞，影響橋梁結(jié)構(gòu)安全或正常使用。
C.實(shí)測(cè)結(jié)構(gòu)變位的規(guī)律與計(jì)算結(jié)果相差較大。
D.橋體發(fā)出異常響聲或發(fā)生其他異常情況。

下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

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動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。