多項選擇題

高速鐵路接觸網(wǎng)跳閘，重合失敗，故標指示在變電所供電線范圍內(nèi)，供電調(diào)度應(yīng)（）。

A.立即將接觸網(wǎng)跳閘情況、停電范圍、故標里程通知列調(diào)
B.確認停電范圍內(nèi)動車組已降弓
C.立即遠動分開變電所供電線上網(wǎng)點GK，通過分區(qū)所環(huán)供送電
D.先由變電所試送電，如果不成功，再切除供電線，由分區(qū)所環(huán)供送電

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多項選擇題

1月2日14：12，變電所211DL跳閘，阻抗II段保護動作，重合閘失敗，U=18.334kV，I=2030A，阻抗角=66.6°，故測：21.923km（經(jīng)查閱，距離T接開閉所進線上網(wǎng)點20m）。14：30，機車降弓后試送失敗。14：56，斷開臨近故標處的開閉所進線上網(wǎng)隔開。15：03，待開閉所值班員報設(shè)備運行正常后，211DL送電成功。本次應(yīng)急處置存在的主要問題有：（）。

A.不應(yīng)該等待列調(diào)確認電力機車降弓后試送電
B.接觸網(wǎng)跳閘后，供電調(diào)度等待開閉所值班員確認信息，有一定盲目性
C.故標臨近開閉所上網(wǎng)點，供電調(diào)度沒有第一時間判斷出可能是開閉所供電線故障
D.供電調(diào)度員對接觸網(wǎng)T接開閉所情況不掌握

多項選擇題

AT供電方式，時速350km/h高速鐵路，F(xiàn)線故障，接觸網(wǎng)跳閘，重合失敗，供電調(diào)度應(yīng)（）。

A.立即將接觸網(wǎng)跳閘時間、停電范圍、故標里程通知列調(diào)
B.立即通知列調(diào)扣車降弓
C.立即遠動分開變電所F線上網(wǎng)點GK，由變電所直接向接觸網(wǎng)試送電
D.當故標指示在變電所近端，立即切除F線，通過分區(qū)所環(huán)供向接觸網(wǎng)送電

高速鐵路接觸網(wǎng)跳閘，重合失敗，故標指示在變電所供電線范圍內(nèi)，供電調(diào)度應(yīng)（）。

你可能感興趣的試題

AT供電方式，時速350km/h高速鐵路，F(xiàn)線故障，接觸網(wǎng)跳閘，重合失敗，供電調(diào)度應(yīng)（）。

高速鐵路接觸網(wǎng)跳閘，重合失敗，故標指示在變電所供電線范圍內(nèi)，供電調(diào)度應(yīng)（）。

AT供電方式，時速350km/h高速鐵路，F(xiàn)線故障，接觸網(wǎng)跳閘，重合失敗，供電調(diào)度應(yīng)（）。