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在空運(yùn)的基礎(chǔ)上合理運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)貨物的“門到門”運(yùn)輸是國際物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢。()
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鐵路整車和集裝箱運(yùn)輸是先裝車后承運(yùn),零擔(dān)運(yùn)輸是先承運(yùn)后裝車。()
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開展中短距離鐵路、公路分流,在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)里程范圍內(nèi),應(yīng)利用鐵路運(yùn)輸。()
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