A.運(yùn)營(yíng)線路空閑、施工結(jié)束、線路出清,接觸網(wǎng)、供電及環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)作正常 B.行車設(shè)備、備品齊全完好 C.信號(hào)、道岔功能正常,站臺(tái)無(wú)異物侵入限界,屏蔽門開關(guān)正常 D.當(dāng)日運(yùn)用電客車配備到位,司機(jī)安排妥當(dāng) E.填寫《運(yùn)營(yíng)前檢查表》,如實(shí)報(bào)行調(diào)
A.遇線路上同一地點(diǎn)有多個(gè)限速要求時(shí),按照最低限速要求執(zhí)行 B.允許CBTC列車正常進(jìn)入該限速區(qū)段,自動(dòng)接受限速指令,并轉(zhuǎn)換駕駛模式 C.非CBTC列車排列該區(qū)段的進(jìn)路時(shí),信號(hào)不能開放,需開放引導(dǎo)信號(hào) D.如設(shè)置臨時(shí)限速前相關(guān)信號(hào)機(jī)已開放,設(shè)置限速后該信號(hào)機(jī)不受影響 E.非CBTC列車憑調(diào)度命令采用RM模式或NRM模式,按照限速要求通過(guò)該區(qū)段
A.車站現(xiàn)地控制工作站的操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格并取得上崗證,方可上崗操作 B.車站現(xiàn)地控制工作站操作員在操作或監(jiān)控設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行與行車無(wú)關(guān)的操作 C.操作人員必須離開時(shí),應(yīng)將工作站退回到登錄狀態(tài) D.操作員必須確認(rèn)進(jìn)路要素是以正確的方式顯示,否則必須立即停止和取消該項(xiàng)操作,并報(bào)告行調(diào) E.設(shè)備管理人員需操作時(shí),可直接在現(xiàn)地控制工作站上進(jìn)行操作