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路面板內(nèi)的應(yīng)力超過混凝土強(qiáng)度時(shí)會(huì)出現(xiàn)橫向、縱向、斜向或板角的拉斷和折斷裂縫。嚴(yán)重時(shí),裂縫交叉而使路面板破裂成碎塊(稱破碎板),這種現(xiàn)象叫做路面的()
A.拱起
B.沉陷
C.疲勞開裂
D.斷裂
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單項(xiàng)選擇題
工程質(zhì)量驗(yàn)收按檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部(子分部)和單位(子單位)工程分層次進(jìn)行,并設(shè)置()和一般項(xiàng)目作為驗(yàn)收內(nèi)容
A.輔控項(xiàng)目
B.主體項(xiàng)目
C.主控項(xiàng)目
D.次要項(xiàng)目
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單項(xiàng)選擇題
影響工程質(zhì)量的五大因素:4M1E,包括()、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境。
A.人
B.物
C.工具
D.技術(shù)
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