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單管路的液壓傳動裝置一般汽車上已很少采用。
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現(xiàn)代高級乘用車前后制動器均采用鼓式。
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為減輕駕駛員的勞動強度,在液壓制動系統(tǒng)中有的加裝了增壓裝置。目前,我國汽車一般采用氣壓增壓裝置。
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