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氣門間隙過大,會使進氣不足,排氣不凈,引起柴油機過熱,功率發(fā)揮不出來。
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在冷狀態(tài)時,氣門間隙應(yīng)比熱狀態(tài)時小些。
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當(dāng)氣門處于完全開啟狀態(tài)時,氣門桿尾端與搖臂撞頭之間的間隙稱為氣門間隙。
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