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交通事故有個特點為末端效應(yīng)。越接近年底、月底或周末越容易出事故;越接近目的地或高速路終點越容易出事故。
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交通設(shè)施能引導(dǎo)和管理交通參與者的交通行為。因此,交通設(shè)施的合理設(shè)置,能改善交通環(huán)境。
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不按規(guī)定車速行駛或超速行駛,易引發(fā)彎道處車輛向路外側(cè)滑甚至側(cè)翻傾覆的交通事故。
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