A.要求車輛按指定停車線停車,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),杜絕一切明火。 B.操作工進(jìn)行充裝前的必要檢查,檢查系統(tǒng)各部位是否正常,是否符合加氣要求,加氣卡與加氣車輛是否相符以及加氣罐的相關(guān)證件等。 C.司機(jī)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或打開(kāi)側(cè)充氣蓋,操作工將地線與加氣車輛連接。 D.司機(jī)自行取下加氣車上的防塵罩。
A.首先檢查槽車壓力、溫度,連接接地線,保持水平、用力推進(jìn)卸氣快速接頭,然后向外拉一下檢查接頭是否連接可靠。 B.檢查撬裝中壓閥門關(guān)閉、次高壓閥門打開(kāi),緊急切斷閥打開(kāi),高壓人口進(jìn)撬裝閥關(guān)閉,卸氣柱放空閥關(guān)閉。 C.緩慢打開(kāi)槽車分罐閥門,然后緩慢打開(kāi)槽車出氣總閥等氣壓平穩(wěn)后,緩慢再開(kāi)卸氣柱卸氣閥緩慢打開(kāi)高壓人口進(jìn)撬裝閥,再按啟動(dòng)按鈕(不能先按按鈕,后開(kāi)閥門),開(kāi)始卸氣。 D.怎么方便怎么操作。
A.在平行于曲軸軸線的平面內(nèi)及垂直于曲軸軸線的平面內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形。 B.前者的彎曲或扭曲彎形將不可避免地要破壞軸承的正常工作,促使軸承及軸頸發(fā)生偏磨損甚至迅速報(bào)廢,同時(shí)由于連桿的變形,也會(huì)使活塞在汽缸內(nèi)偏斜,造成局部接觸或咬缸現(xiàn)象無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 C.連桿小端襯套及大端軸承孔磨損失圓,形成橢圓度錐度。使得與曲軸軸頸或活塞銷(或十字頭銷)的配合不緊密,之間過(guò)大的間隙,嚴(yán)重地影響摩擦生成的熱量的傳導(dǎo),導(dǎo)致襯套和軸承的耐磨合金加速磨耗。 D.在平行于曲軸軸線的平面內(nèi)及彎曲于曲軸軸線的平面內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形.