單項(xiàng)選擇題

電力起動(dòng)式柴油機(jī)每次持續(xù)起動(dòng)時(shí)間一般不允許超過(guò)10～15s，原因是（）。

A.起動(dòng)電機(jī)是按短期工作制設(shè)計(jì)，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)發(fā)熱燒損
B.起動(dòng)蓄電池組容量有限，不能支持更長(zhǎng)時(shí)間的大電流放電
C.時(shí)間長(zhǎng)可能造成起動(dòng)蓄電池極板損壞
D.起動(dòng)過(guò)程中柴油機(jī)各摩擦部位處于缺油狀態(tài)，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則磨耗可能很大

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單項(xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因不可能是（）。

A.長(zhǎng)期過(guò)載
B.三相負(fù)載不平衡
C.定子繞組短路
D.軸承潤(rùn)滑油脂太多

單項(xiàng)選擇題

四沖程柴油機(jī)中，工作條件最惡劣的軸承是（）。

A.主軸承
B.氣閥搖臂軸承
C.連桿小端軸承
D.連桿大端軸承

電力起動(dòng)式柴油機(jī)每次持續(xù)起動(dòng)時(shí)間一般不允許超過(guò)10～15s，原因是（）。

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發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因不可能是（）。

四沖程柴油機(jī)中，工作條件最惡劣的軸承是（）。

電力起動(dòng)式柴油機(jī)每次持續(xù)起動(dòng)時(shí)間一般不允許超過(guò)10～15s，原因是（）。

發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因不可能是（）。

四沖程柴油機(jī)中，工作條件最惡劣的軸承是（）。