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單項(xiàng)選擇題

一般最大通過(guò)能力小于30對(duì)/h的線路宜采用（），實(shí)現(xiàn)行車指揮自動(dòng)化及列車的超速防護(hù)。

A.ATC和ATP系統(tǒng)
B.ATS和ATP系統(tǒng)
C.ATS和ATC系統(tǒng)
D.ATO和ATP系統(tǒng)

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單項(xiàng)選擇題

在最大通過(guò)能力較低的線路，行車指揮可采用以調(diào)度員人工控制為主的（）。

A.CTC（調(diào)度集中）系統(tǒng)
B.TMIS系統(tǒng)
C.DMIS系統(tǒng)
D.TDCS系統(tǒng)

ATS系統(tǒng)由控制中心設(shè)備、車站設(shè)備、車輛段設(shè)備、列車識(shí)別系統(tǒng)及列車發(fā)車計(jì)時(shí)器等組成。

答案：正確