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在行駛中強(qiáng)制減速,在盡可能短的時(shí)間內(nèi)將車(chē)速降的很低,甚至為零。
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車(chē)輪抱死會(huì)造成輪胎杯型磨損,輪胎面磨耗也會(huì)不均勻,使輪胎磨損消耗費(fèi)用增加。
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ABS系統(tǒng)的主要目的是當(dāng)車(chē)輛剎車(chē)時(shí),防止車(chē)輪被抱死,造成輪胎與路面形成點(diǎn)接觸的動(dòng)摩擦,摩擦力小,剎車(chē)效果差,車(chē)輛滑行距離長(zhǎng),且易造成車(chē)輛轉(zhuǎn)向困難等。
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