單項選擇題

在用電阻表測試點火線圈時，以下正確的是（）

A.點火線圈中初級繞組的檢查結(jié)果為5Ω，而規(guī)定值為1Ω，說明線圈的初級繞組搭鐵了
B.點火線圈中初級繞組的檢查結(jié)果為0.5Ω，而規(guī)定值為1Ω，說明線圈的初級繞組開路了
C.可以把電阻表撥到R×l0的檔上去測試次級繞組
D.點火線圈中初級繞組的檢查結(jié)果為0.5Ω，而規(guī)定值為1Ω，說明線圈的初級繞組短路了

你可能感興趣的試題

單項選擇題

以下關(guān)于電子節(jié)氣門的敘述哪一個是不正確的（）

A.可變電阻器反映加速踏板的運動情況
B.小型電動機用來打開和關(guān)閉節(jié)流閥片
C.加速踏板的位置是由節(jié)氣門位置傳感器來監(jiān)視的
D.節(jié)氣門電動機帶有反饋系統(tǒng)，它為計算機檢驗節(jié)氣門位置

單項選擇題

根據(jù)GBl8285-2000《在用汽車排放污染物限值及測試方法》，ASM2540工況檢測步驟中錯誤的是（）

A.預(yù)熱發(fā)動機，用3.5～8.5s時間加速到25km／h
B.測功機以車輛速度為40.0km／h，加速度為1.475m／s2時的輸出功率的25％作為設(shè)定功率對車輛加載
C.車輛以40.0±1.5km／h的速度持續(xù)運轉(zhuǎn)10s
D.之后持續(xù)測試時間90s，即為ASM2540工況

在用電阻表測試點火線圈時，以下正確的是（）

你可能感興趣的試題

以下關(guān)于電子節(jié)氣門的敘述哪一個是不正確的（）

根據(jù)GBl8285-2000《在用汽車排放污染物限值及測試方法》，ASM2540工況檢測步驟中錯誤的是（）

在用電阻表測試點火線圈時，以下正確的是（）

根據(jù)GBl8285-2000《在用汽車排放污染物限值及測試方法》，ASM2540工況檢測步驟中錯誤的是（）