A.繞山包是布設回頭曲線的有利地形,能以緩坡克服高差,而且視距良好 B.地形較開闊、橫坡較緩的山溝或洼地,無不良水文、地質情況時,布設回頭曲線,不僅節(jié)省工程,而且視覺良好 C.在同一山坡而不在同一平面的回頭曲線,路基上切下填,工程量大,但對行車、施工、養(yǎng)護有利 D.利用山脊平坦臺地或平緩坡地布設回頭曲線是適宜的,因為上線挖方不深,下線填方不高而路基穩(wěn)定 E.回頭曲線的來回兩支不能在同一平面上
A.不能利用影像地圖進行定線 B.可在航測儀器形成的光學立體模型上直接定線 C.可利用航測儀器測制各種比例尺的地形圖,進行紙上定線 D.目前航測儀器還不能測繪大比例尺地形圖,難以進行紙上定線 E.目前航測成圖精度低,不能滿足公路測設的用圖要求
A.柴油貨車噪聲較小客車高得多 B.整車隊的小客車所形成的群集噪聲較卡車低 C.車速越快,汽車所產生的噪聲越顯著 D.一般而言,時速35km/h以下時,噪聲主要源于輪胎與地面之間的相互作用 E.噪聲只與車輛本身有關