單項(xiàng)選擇題

國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流受制于不同的法律體系，（）。

A.前者適用于國(guó)際公約和慣例，后者適用國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程
B.前者適用于國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程，后者適用國(guó)際公約和慣例
C.二者均適用于國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程
D.二者均適用于國(guó)際公約和慣例

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單項(xiàng)選擇題

目前世界上主要的大陸橋有：（）、亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。

A.北美大陸橋
B.南美大陸橋
C.北非大陸橋
D.南非大陸橋

單項(xiàng)選擇題

國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、（）和自然風(fēng)險(xiǎn)。

A.道德風(fēng)險(xiǎn)
B.法律風(fēng)險(xiǎn)
C.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流受制于不同的法律體系，（）。

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目前世界上主要的大陸橋有：（）、亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。

國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、（）和自然風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流受制于不同的法律體系，（）。

目前世界上主要的大陸橋有：（）、亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。

國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、（）和自然風(fēng)險(xiǎn)。