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單項選擇題

對點燃式發(fā)動機汽車，在機動車低壓縮比的發(fā)動機上使用高標號的汽油，會使污染物排放（）。

A．增加
B．減少
C．沒關系

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《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285-2005）規(guī)定：2000年7月1日起生產(chǎn)的第一類在用輕型汽油車（≤6人座）的高怠速HC排放限值為（）×10-6（體積分數(shù)），2001年10月1日起生產(chǎn)的第二類在用輕型汽車的怠速HC排放限值為（）×10-6（體積分數(shù)），1995年7月1日起生產(chǎn)的在用重型汽車的高怠速CO排放限值為（）％（體積分數(shù)），2004年9月1日起生產(chǎn)的在用重型汽車的低怠速CO排放限值為（）％（體積分數(shù)）。

答案： 100；200；3.0；1.5

《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GBl8285--2005）中規(guī)定的雙怠速測量程序為：發(fā)動機從怠速狀態(tài)加速至（）％額定轉速，運轉30s后降至高怠速狀態(tài)。將取樣探頭插入排氣管中，深度不少于（）mm，并固定在排氣管上；維持15s后，由具有平均值功能的儀器讀取30s內(nèi)的平均值，或者人工讀取30s內(nèi)的最高值和最低值，其平均值即為高怠速污染（）物測量結果。發(fā)動機從高怠速降至怠速狀灰s后，由具有平均值功能的儀器讀取30s內(nèi)的平均值，或者人工讀取30s內(nèi)的最高值和最低值，其平均值即為怠速污染物測量結果。若為多排氣管時，取各排氣管測量結果的（）作為測量結果。

答案： 70；400；15；算術平均值

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