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《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》各單位可根據(jù)相關文件的要求,結合自身安全工作實際要求,建立并實施的安全隱患排查治理機制及做法。
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ICAO《安全管理手冊(SMM)》(DOC9589)(第六版)將危險源定義為:可能引發(fā)或促成航空器事故征候或事故的狀況危險物品。
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安全隱患零容忍要牢牢把握安全隱患排查、安全隱患治理和安全隱患排查治理工作履職的“零容忍”。
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