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GK1F機車的轉(zhuǎn)向架都是采用無心盤及無導柜式軸箱的結(jié)構(gòu)。()
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GK1C機車的軸箱止檔是限制車體相對于轉(zhuǎn)向架的橫向移動但不傳遞橫向力。()
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緩沖器一般有足夠的容量和80%以上沖擊能量的吸收率。()
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