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當(dāng)行駛的汽車(chē)制動(dòng)時(shí),車(chē)輪產(chǎn)生的總制動(dòng)力應(yīng)大于或等于車(chē)輪與路面間的附著力。當(dāng)車(chē)輪被抱死而停止旋轉(zhuǎn),出現(xiàn)“拖印”現(xiàn)象時(shí),則達(dá)到了最大制動(dòng)強(qiáng)度的目的。
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辛烷值高的汽油許用壓縮比低,辛烷值低的汽油許用壓縮比大。
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最小轉(zhuǎn)彎半徑同汽車(chē)前輪的最大轉(zhuǎn)向角有關(guān),轉(zhuǎn)向角大,轉(zhuǎn)彎半徑就大。
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