單項(xiàng)選擇題

在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，往往由于物流組織落后，造成整個(gè)供應(yīng)鏈上下游生產(chǎn)不能同步進(jìn)行，最終影響產(chǎn)品的總裝配，進(jìn)而影響交貨時(shí)間，這說(shuō)明（）

A.物流過(guò)程對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)周期的影響是巨大的
B.物流過(guò)程對(duì)供應(yīng)鏈總成本的影響是巨大的
C.物流過(guò)程對(duì)供應(yīng)鏈總庫(kù)存水平的影響是巨大的
D.物流過(guò)程對(duì)供應(yīng)鏈交付可靠性的影響是巨大的

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單項(xiàng)選擇題

供應(yīng)商管理庫(kù)存策略打破了傳統(tǒng)各自為政的庫(kù)存管理模式，體現(xiàn)的管理思想是（）

A.供應(yīng)鏈的集成化管理
B.供應(yīng)鏈的分散化管理
C.企業(yè)獨(dú)立管理庫(kù)存的思想
D.企業(yè)共同管理庫(kù)存的思想

單項(xiàng)選擇題

基于相對(duì)穩(wěn)定、單一的市場(chǎng)需求而形成的供應(yīng)鏈，我們稱為是（）

A.穩(wěn)定的供應(yīng)鏈
B.動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈
C.平衡的供應(yīng)鏈
D.傾斜的供應(yīng)鏈

在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，往往由于物流組織落后，造成整個(gè)供應(yīng)鏈上下游生產(chǎn)不能同步進(jìn)行，最終影響產(chǎn)品的總裝配，進(jìn)而影響交貨時(shí)間，這說(shuō)明（）

你可能感興趣的試題

供應(yīng)商管理庫(kù)存策略打破了傳統(tǒng)各自為政的庫(kù)存管理模式，體現(xiàn)的管理思想是（）

基于相對(duì)穩(wěn)定、單一的市場(chǎng)需求而形成的供應(yīng)鏈，我們稱為是（）

在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，往往由于物流組織落后，造成整個(gè)供應(yīng)鏈上下游生產(chǎn)不能同步進(jìn)行，最終影響產(chǎn)品的總裝配，進(jìn)而影響交貨時(shí)間，這說(shuō)明（）

基于相對(duì)穩(wěn)定、單一的市場(chǎng)需求而形成的供應(yīng)鏈，我們稱為是（）