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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,已在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的裝備LKJ的動車組列車因列控車載設(shè)備故障,不能恢復(fù)正常運(yùn)行但能提供機(jī)車信號時,在信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令,動車組列車改按()方式運(yùn)行。
A.LKJ
B.目視行車
C.隔離模式
D.調(diào)車模式
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組列車運(yùn)行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車后,司機(jī)應(yīng)報告列車調(diào)度員(車站值班員),并通知()
A.隨車機(jī)械師
B.列車長
C.隨車乘警
D.旅客
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,當(dāng)運(yùn)行區(qū)段降大雪、暴雪時,有砟軌道區(qū)段限速()km/h及以下。
A.160
B.120
C.200
D.100
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