是指某種運輸方式或某個運輸企業(yè)在一定時間內(nèi)的供給占據(jù)了運輸市場的大多數(shù)份額。
一般指為改善企業(yè)經(jīng)營效果,根據(jù)運輸市場的調(diào)節(jié)原理,在國家價格政策允許范圍內(nèi)確定的相對有差別的運輸價格。