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問(wèn)答題
事件概況：X年X月X日，A站突發(fā)出站大客流，值班站長(zhǎng)立即開(kāi)啟了邊門(mén)，并組織員工人工回收單程票，共回收單程票489張，運(yùn)營(yíng)結(jié)束后夜班客值直接將489張票計(jì)入站存車(chē)票，次日上交客運(yùn)部。簡(jiǎn)述邊門(mén)回收車(chē)票車(chē)站回收、上交處理辦法
答案：
1.當(dāng)邊門(mén)回收票數(shù)量在300張及以下時(shí)，恢復(fù)正常運(yùn)作后，車(chē)站視情況在客流量較小時(shí)段或者運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，向AFC調(diào)度申請(qǐng)?jiān)O(shè)置相...
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問(wèn)答題
事件概況：X年X月X日，A站車(chē)站閘機(jī)故障，值班站長(zhǎng)立即開(kāi)啟了邊門(mén)，并組織員工人工回收單程票。簡(jiǎn)述閘機(jī)不同狀態(tài)的車(chē)票回收要求
答案：
當(dāng)出閘機(jī)狀態(tài)正常時(shí)，出閘乘客必須投票正常出站（大客流開(kāi)邊門(mén)放行時(shí)除外），車(chē)站不得派人在出閘機(jī)處人工回收車(chē)票。
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問(wèn)答題
事件概況：X年X月X日，列車(chē)發(fā)生大面積晚點(diǎn)，A站乘客織混亂，票亭前堆積了大量要求退票的乘客，閘機(jī)處堆積了大量出發(fā)出站超時(shí)的乘客，車(chē)站內(nèi)乘客亂為一團(tuán)，車(chē)站售票員、客運(yùn)值班員及值班站長(zhǎng)面對(duì)如此需處理的乘客事物完全不知從何做起。請(qǐng)問(wèn)為何閘機(jī)處堆積了大量出發(fā)出站超時(shí)的乘客，最好的解決辦法是什么？
答案：
A站閘機(jī)未設(shè)置時(shí)間免檢模式，需立即申請(qǐng)時(shí)間免檢模式以緩解出站閘機(jī)處的壓力
