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對(duì)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車而言,對(duì)機(jī)車運(yùn)行速度的調(diào)節(jié),實(shí)際上就是對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)()進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A.牽引電流
B.牽引電壓
C.轉(zhuǎn)速
D.勵(lì)磁電流
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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車風(fēng)速繼電器在電阻工況時(shí),當(dāng)兩組風(fēng)機(jī)電流出現(xiàn)不平衡。電流差值達(dá)()時(shí),風(fēng)速繼電器動(dòng)作。
A.30A
B.31A
C.32A
D.33A
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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在常溫下主整流柜硅整流元件加2800V反向重復(fù)峰值電壓檢測(cè)時(shí),其漏電流不大于()。
A.5mA
B.10mA
C.15mA
D.20mA
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