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單項(xiàng)選擇題

根據(jù)ISPS規(guī)則，締約國(guó)政府應(yīng)：（）I、負(fù)責(zé)制定在任何特定時(shí)間內(nèi)可適用于船舶和港口設(shè)施的保安等級(jí)；II、建立并公布聯(lián)絡(luò)點(diǎn)；III、向有權(quán)登船或進(jìn)入港口設(shè)施履行其官方職責(zé)的政府官員簽發(fā)相應(yīng)的身份證件

A.I、II
B.I、III
C.II、III
D.I、II、III

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單項(xiàng)選擇題

ISPS規(guī)則要求締約國(guó)政府（船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)）：（）I、規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)；II、批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃；III、向以審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSC；IV、向IMO及航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)通報(bào)信息。

A.I~III
B.I、II、IV
C.I~IV
D.I、II

單項(xiàng)選擇題

美國(guó)“集裝箱安全倡議”的主要內(nèi)容包括：（）I、建立識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)集裝箱的安全標(biāo)準(zhǔn)；II、對(duì)已經(jīng)識(shí)別為高風(fēng)險(xiǎn)的集裝箱在到達(dá)美國(guó)港口之前進(jìn)行預(yù)檢；III、開發(fā)和使用智能化安全集裝箱；IV、快速通送，減少突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)

A.I~III
B.I、II、IV
C.I~IV
D.I、II

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