按照現(xiàn)行S0LAS公約的要求,每艘船的船長發(fā)送的危險通報應包括的信息有()。 ①伴隨強風的低于冰點的所溫致使上層建筑嚴重積聚冰塊的情況; ②熱帶風暴的情況; ③熱帶風暴繼續(xù)觀測的情況,而且發(fā)送通報的間隔無論如何不應超過3小時; ④未收到風暴警報而風力達到10級
A.①~④ B.①~③ C.①③④ D.①②④
按照S0LAS公約的要求,客船上應有固定的破損控制圖。該圖應標明(). ①各層甲板的水密艙室界限; ②貨艙的水密艙室界限; ③界限上的開口、關閉方法、控制位置; ④當船舶浸水傾斜時能扶正的位置。
A.①~④ B.①②④ C.①③ D.②~④
按照S0LAS公約的要求,干貨船上應有固定的破損控制圖。下列敘述中正確的是()。 ①該要求適用于1992.02.01或以后建造的船舶; ②破損控制圖應張貼在駕駛室內(nèi)以便指導駕駛員; ③控制圖應標明水密艙室界限、界限上的開口、關閉方法、控制位置; ④破損控制圖由主管機
A.①~④ B.①②④ C.①~③ D.②~④