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破斷拉力也稱拉力極限、試驗拉力。鋼絲繩受拉后,將被拉斷或拉斷時的極限拉力稱為鋼絲繩的破斷拉力。破斷拉力應(yīng)等于全部鋼絲破斷拉力的總和,然而在制作鋼絲繩時,每根鋼絲不例外的受到絞捻、強(qiáng)度有所降低。因此,在計算鋼絲繩的破斷拉力時,應(yīng)給全部鋼絲破斷拉力的總和,打上一個折減系數(shù)。
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鋼絲繩在使用過程中,由于受多種原因的作用而逐漸被磨損、被腐蝕,被外部沖擊力破壞,加之自然環(huán)境下本身的老化,鋼絲繩會出現(xiàn)異常狀態(tài)。這種異常狀態(tài)的鋼絲繩尚未達(dá)到報廢程度,仍可利用。在使用這種鋼絲繩時就要降低其許用拉力,可利用的程度叫合用程度。
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當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械式停車設(shè)備金屬部位有麻電現(xiàn)象時,應(yīng)停用檢查。
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