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電子控制點火系統(tǒng),在發(fā)動機起動時,ECU不進行最佳點火提前角調(diào)整控制,是以固定不變的點火提前角點火。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過700r/min后,轉(zhuǎn)入由ECU控制的最佳點火提前角計算及控制程序。
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無分電器雙缸同時點火系統(tǒng)中,點火線圈采用小型閉磁路點火線圈,次級線圈的兩端分別與兩個火花塞相連接。
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對一個點火線圈驅(qū)動二個火花塞的無分電器雙缸同時點火系統(tǒng),一缸火花塞無間隙短路,那么相應(yīng)的另一缸火花塞也將無法跳火。
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