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中央差速器在車輪轉(zhuǎn)動時(shí)將前輪驅(qū)動軸和后輪驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速加以吸收。
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中央差速器能把變速器輸出的動力可以按2:1的比例分配到前后驅(qū)動輪上。
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所謂的單獨(dú)方式是 ASR制動壓力調(diào)節(jié)器和 ABS制動壓力調(diào)節(jié)器在結(jié)構(gòu)上是一體的。
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