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汽車行駛阻力增加,變矩器渦輪轉(zhuǎn)速下降,渦輪轉(zhuǎn)矩增加,從而增加了車輪驅(qū)動(dòng)力,變矩器具有自適應(yīng)性。
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變矩器泵輪與渦流轉(zhuǎn)速差越大,傳動(dòng)效率越高。
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當(dāng)泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速相等時(shí),變矩器仍能傳遞動(dòng)力。
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