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我國標準規(guī)定,不采用特殊的低溫起動措施,柴油在-10℃、汽油機在-5℃以下的環(huán)境條件下起動順利,且15s以內(nèi)能自行運轉(zhuǎn)。
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升功率反映了內(nèi)燃機排量的利用程度,繼續(xù)提高升功率是內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展方向之一。
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活塞平均速度C
m
增大,則活塞組的熱負荷和曲柄連桿機構(gòu)的慣性力均增大,磨損加劇,壽命下降,以致C
m
已成為表征發(fā)動機強化程度的參數(shù)。
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