韶山7E型電力機(jī)車司機(jī)問答題每日一練(2020.01.27)

問答題
簡述SS7E型電力機(jī)車控制電路的作用及設(shè)備組成。
答案：控制電路是由司機(jī)主令控制器對(duì)機(jī)車進(jìn)行控制，以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車主電路、輔助電路各電氣設(shè)備的控制，完成對(duì)機(jī)車的牽引、制動(dòng)的操作和...
問答題
簡述SS7E型電力機(jī)車微機(jī)故障轉(zhuǎn)換開關(guān)的操作時(shí)機(jī)與操作方法。
答案：當(dāng)確認(rèn)某架微機(jī)或其外電路有故障時(shí)，可將故障轉(zhuǎn)換開關(guān)由正常位轉(zhuǎn)到Ⅰ位或Ⅱ位故障運(yùn)行位。在操作轉(zhuǎn)換開關(guān)前，應(yīng)先將調(diào)速手柄及...
問答題
簡述SS7E型電力機(jī)車將受電弓氣路與門聯(lián)鎖氣路串聯(lián)的目的？
答案：為保證乘務(wù)人員的安全，將受電弓氣路與門聯(lián)鎖氣路串聯(lián) ，在各高壓室門沒有關(guān)好或聯(lián)鎖沒有鎖到位時(shí) ，則門聯(lián)鎖氣路不開通，堵塞...
問答題
簡述YWK-50-C型壓力控制器在機(jī)車上的作用。
答案：Y.WK-50-C型壓力控制器在機(jī)車上是用來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制總風(fēng)缸內(nèi)風(fēng)壓的裝置，當(dāng)被控壓縮機(jī)輸出的空氣壓力（總風(fēng)缸壓力）上升...
問答題
簡述韶山7E型電力機(jī)車輔機(jī)系統(tǒng)三相自動(dòng)開關(guān)手柄有幾個(gè)位置狀態(tài)及脫扣后的閉合方法。
答案：三相自動(dòng)開關(guān)的手柄在自動(dòng)開關(guān)的殼體正面可以處于3個(gè)位置，即閉合位、斷分位、脫扣位3種狀態(tài) 。當(dāng)手柄處于脫扣位置時(shí)，應(yīng)先...

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韶山7E型電力機(jī)車司機(jī)問答題每日一練(2020.01.27)

簡述SS7E型電力機(jī)車控制電路的作用及設(shè)備組成。

簡述SS7E型電力機(jī)車微機(jī)故障轉(zhuǎn)換開關(guān)的操作時(shí)機(jī)與操作方法。

簡述SS7E型電力機(jī)車將受電弓氣路與門聯(lián)鎖氣路串聯(lián)的目的？

簡述YWK-50-C型壓力控制器在機(jī)車上的作用。

簡述韶山7E型電力機(jī)車輔機(jī)系統(tǒng)三相自動(dòng)開關(guān)手柄有幾個(gè)位置狀態(tài)及脫扣后的閉合方法。

韶山7E型電力機(jī)車司機(jī)問答題每日一練(2020.01.27)

簡述SS7E型電力機(jī)車控制電路的作用及設(shè)備組成。

簡述SS7E型電力機(jī)車微機(jī)故障轉(zhuǎn)換開關(guān)的操作時(shí)機(jī)與操作方法。

簡述SS7E型電力機(jī)車將受電弓氣路與門聯(lián)鎖氣路串聯(lián)的目的？

簡述YWK-50-C型壓力控制器在機(jī)車上的作用。

簡述韶山7E型電力機(jī)車輔機(jī)系統(tǒng)三相自動(dòng)開關(guān)手柄有幾個(gè)位置狀態(tài)及脫扣后的閉合方法。

簡述SS7E型電力機(jī)車控制電路的作用及設(shè)備組成。

簡述SS7E型電力機(jī)車微機(jī)故障轉(zhuǎn)換開關(guān)的操作時(shí)機(jī)與操作方法。

簡述SS7E型電力機(jī)車將受電弓氣路與門聯(lián)鎖氣路串聯(lián)的目的？

簡述YWK-50-C型壓力控制器在機(jī)車上的作用。

簡述韶山7E型電力機(jī)車輔機(jī)系統(tǒng)三相自動(dòng)開關(guān)手柄有幾個(gè)位置狀態(tài)及脫扣后的閉合方法。