A.承受氣體壓力,并傳給連桿 B.與活塞環(huán)一起實現(xiàn)汽缸的密封 C.為活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)運動導(dǎo)向 D.將活塞頂部所吸收的熱量通過活塞環(huán)傳給汽缸壁
A.按照曲軸的總體結(jié)構(gòu),曲軸可分為整體式和組合式,其中多缸發(fā)動機(jī)的曲軸常為整體式 B.整體式曲軸其強(qiáng)度和剛度較高,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量較輕 C.組合式曲軸加工方便,便于系列產(chǎn)品通用,但強(qiáng)度和剛度較差,裝配較復(fù)雜 D.采用滾動軸承作主軸承的曲軸必須是組合式曲軸,相應(yīng)的汽缸體必須是隧道式汽缸體
A.密封 B.布油 C.導(dǎo)熱 D.刮油
A.干式缸套 B.混合式缸套 C.濕式缸套